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公交车之变 - 今日渤海网

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发表时间:2019-08-22 10:30来源:沧州晚报

公交车之变 - 今日渤海网

任秋彦

  1993年,23岁的我成了一名公交车司机。那时候,市区的公交车很旧,车厢四处透风。
  那时的公交车是汽油车。驾驶位旁的机器不停地发出噪声和热浪。司机就像守着一个火炉。
  司机头顶上的小电扇吹出来的都是热风。不少司机的后背、臀部都起了痱子。
  冬天,公交车内的温度比外面高不了多少。
  早晨6点多,司机就得出车。我们来单位后,先打两桶热水。一桶往水箱里加,另外半桶用来浇机器,让机器预热,最后半桶留着洗毛巾擦车用。
  有时天太冷,车门都冻上了,我们得先用火把门烤开。
  怕车上的水箱冻坏了,我们每天早晨在水箱里加热水,晚上再把水放出来。
  冬天,不少公交车经常开不出去。有一次下雪后,那些上班的乘客和上学的孩子好容易等来一辆公交车,却根本挤不上去。乘客们怨声载道,司乘人员也是有口难言。
  那时的公交车上有很多电线。不晓道哪根线短路了,车就走不了了。
  那时候,我们的车经常坏在路上,乘客和交警帮助司机推车的情景也很常见。
  五六年后,我们单位有了几辆二手的柴油车。柴油车发动机的“劲儿”比汽油车大,但比较笨复,噪音也大。
  冬天的时候,柴油车启动困难,但只要它启动了,就不容易坏。
  2003年左右,市区的公交车都成了无人售票车。先前破旧的汽油车、柴油车基本都被剔除了。
  此后,市区的公交车都换成了新车,还有了漂亮的双层车。这些公交车车况好、机器新,还有空调,冬暖夏凉。
  如今,公交车的数量和线路都增加了不少,市区还出现了节能、环保的电动公交车,乘客再也不再为等车发愁了。

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